Купил полгода назад 1.2 базовая комплектация +кондиционер проехал
4000км. Впечатления: минусы -машина для одного человека двоим средней
комплекции тесно, шумоизоляция плохая, посадка неудобная, зимой при езде
слева под капотом снег накапливается,прогреть двигатель при -25
невозможно, при скорости выше 120 акустический шум от кузова, бардочка
можно сказать нет,после 2000км. загорелся чек, на СТО сбросили, сказали
накопились ошибки, после 3000 засвистел ремень при заводке двигателя, на
СТО сказали , что это нормально, а так же из двигателя масло потекло на
СТО исправили.
Теперь плюсы-шустрый двигатель, маленький расход топлива,большой багажник, хорошая управляемость. Это чехи испортить не смогли.
Купил Skoda Fabia Combi new и ее отзыв в апреле 2008г. Выбрал по внешнему виду,
очень понравился дизайн. Порадовал просторный и вместительный салон,
вместительный багажник, лично для меня это важно, так как по мере
возможности выезжаю на природу.
Динамика и разгон на высоте,
информативный руль, что не мало важно при больших скоростях, что очень
меня порадовало - это расход топлива при скорости 60км/ч 2,5-3,2л на
100км, а при скорости 90км/ч 4,3-5,2л на 100км. Этот расход колеблется,
так как нет круиз-контроля, если был бы круиз-контроль, то расход
топлива думаю составил при скорости 60км/ч 2,0л ровно на 100км. Пробег
на ноябрь 2008г 6,200км.
Здравствуйте!!!Преобрели Шкоду Фабию 1,4 белого цвета 6 апреля 2011
года. На сегоднешний день пробег авто 5880 км. За это время проколол два
колеса с права. Был глюк с водительским подьемником (срабатывал как
будто наткнулся на припятствие),постояла в гараже ночь вышел утром все
работает ,обкорябал все колпаки на колесах,словил два скола на капоте.
Двигатель хорош на разгон,машина маневренная, руля слушается
четко,подвеска отличная и не мягкая, и не жеская (золотая середина).
оптика отличная ночью ездить одно удовольствие. дизайн огрессивный.
двигателя почти не слушно,слышно только выхлопную трубу при оборотах
выше 3000.Расход (средний) 5,7 -6,3 больше не было. хороший
информативний бортовой компьютер. Хорошая приборная доска , приятная
подцветка. не хватает лампочки подцветки замка зажигания. в общем
нравится все особенно расход, при нашех растуших каждый день ценах на
бензин. Но сегодня вечером пропала 5 передача! утром поеду к официалам!Что они сажут отпишусь!
Пробег подходит к 1000, можно уже отписаться о впечатлениях.
Для начала о комплектации: 1,2 DSG, Elegance, штатный парктроник, руль с
управлением радио и другой дисплей (как написано в договоре).
Выбирал машинку из наличия, и после согласования всех вопросов и
подарков стал терпеливо ждать перечисления денег от банка (изначально не
хотел связываться с кредитом, но так сложились обстоятельства).
И вот, после одобрения кредита, перечисления денежков, оформления всех
страховок, выбора и установки сигнализации - в середине августа я забрал
свою новую ласточку. Попутно (т.е. сразу) докупил резиновый ковер в
багажник и черные накладки на пороги.
Fabia 1.2 HTP(CGPA) Ambition + WFB, LVE 2012 Калуга До этого все поездки только по городу, с малой загрузкой, поэтому как
ведет себя машина (с дв. 1.2!) на трассе с полной загрузкой, в "боевом"
режиме так сказать, узнать было интересно.
Расстояние 150 км в одну сторону. Качество дорожного покрытия на 3 с минусом.
Загрузка: 3 взрослых + 2 детей (10 и 13 лет)+коТ (4 кг)+собака(38 кг)+полный багажник шматья, огородных дел и еды.
Проездил с ноября 2007 на Fabia II 2007 (Чехия), 1.2 HTP, 69л.с., МКПП,
Amazon Green, Ambition + Климатроник (климат контроль), впечатления
только положительные. За 30000 км ничего не менял ни делал кроме ТО
(масло, фильтра) нигде не скрипело, не стучало. Семьей из трех человек
использовался комфортно как в городе так и на трассе. При скорости
100-120 км в среднем 5,5л/100км. Машиной был несказанно доволен кроме
тех мелочей что не заказал при покупке.
Fabia 2011 г. 1,2L Ambiente, кондиционер в допнике. Пробег 5000 км. за 4 месяца. Сборка отечественная.
Во-первых
машина комфортная. Ездил много на чем как пассажир от Москвич 412 до
Тойота Ленд Круйзер 200. С комфортом в Фабии полный порядок, подвеска
оптимальная по настройке и при этом энергоемкая, кренов в повороте почти
нет, спокойно поворачиваю на 90 градусов на скорости в 40 км/ч. Для
водителя машина энергономична, все под рукой, все интуитивно понятно,
руки на руле, одним пальцем не снимая рук с руля переключаю дворники,
свет. По шуму тоже комфортно, слышно, но не мешает езде и разговору. На
удивление понравились штатные шины Континенталь, хороший накат, но при
этом хорошо тормозят и на сухом и на мокром асфальте, по грязи правда не
гребут, но никто и не обещал этого. Дорожный просвет для города
большой, не задел пока ни одной бордюры в городе ни передом ни задом,
шинами упираюсь в них. По всяким ямкам дорожным переваливается как джип
не задевая ничем, тойоты цепляют в таких местах днищем. Заправляюсь 98-м
бензином, расход по городу 5,5-6,5 литров в зависимости от ситуации, в
среднем 6,0 литров.
Уже писала сюда свои впечатления, но тогда еще и недели пользования не
прошло, а уже были проблемы - загоралась EPC и датчик отработанных
газов. Глушишь - заводишь заново - пропадает. Но загоралось во время
езды часто, поэтому впечатления портило сильно!Напомню, что машинку я
забрала 26 марта с двигателем 1,4 на ручке отечественной сборки.
Ура!
Получил Skoda Fabia 2 FL NEW.
Выехал из салона доехал до дому. звонок из салона -_- а страховые полюсы то у нас -_-
В общем уже после закрытия салона меня все таки дождались и отдали
Купил фабию 1.4 с механикой в декабре, сейчас езжу не нарадуюсь, ни что
не шумит не стучит прогревается быстро и заводится без проблем, а
сейчас на улице -27, как говорится немецкое качество, и произведена она
в России. С виду шкода фабия маленькая, внутри солидные размеры при
моём росте 189 см, скоро первое ТО но появился 1 дефект - после помывки
авто запотела правая фара.
на трассе фабиа ведет себя красиво, надо обогнать - педаль в пол и она
как серьёзный авто завершит начатое. Так Русского немца за такие
деньги? кому не нравятся пусть не берёт, а опохабить что угодно можно и
мерс и бэху.
