Автомобиль просто улёт!

Автомобиль просто улёт! Fabia II FL отзыв.

Высокий кузов не широкий, в любую дырку пролезет!!! Клиренс - 16 см!!!

Динамика двигателя 1.4 (86 л.с.) меня больше порадовала, чем 1.6 (105 л.с.). Не брал 1.6, т.к. уже другой дорожный налог, лучше эти деньги пустить на ОСАГО.

В 1.4 более грамотно подобраны передаточные числа в коробке. Реально разгон с 0 до 100 у меня составил 9 сек (замерял лично), авто весом с 1060 кг и 86 л.с. очень шустрый в городском потоке.

Да, максималка, конечно, не большая, да и в Москве это и не надо. Крейсерская скорость 110 -130 км/ч. Расход по городу с климатом составляет 8,5 литра, по трассе 6 литров (при скорости 110 км/ч).

Шкода-Фабия, декабрь 2008г., пробег около 10000 км.

Авто.супер.За три месяца наездил порядка 15000тыс.км.Заменил только сайлен-блоки.Движок 75лошадок,экономичный и по динамике отлично.подвеска жестковата,но зато дорогу держит изумительно,что заснеженную,что асфальт.

Почему Вы выбрали именно этот автомобиль?
Какие еще модели Вы рассматривали перед покупкой?

Выбрал по внешнему виду и просторному салону. Рассматривал Kia Ceed Wagon но при покупке авто мне предложили кучу оборудования, сигналка 27,800 парктроник 15,250 ковры в салон 3,000 коврик в багажник 2,650 защита картера 7,000 в итоге машину мне не продали сказав мы не продаём без доп. оборудования. Выбор пал на Шкода Фабия New.

Купила шкоду фабия в салоне "Автопрага” на Варшавке в феврале 2009г. Езжу только по городу на работу и на дачу. В целом машиной довольна. На дачу дорога в ухабах, никаких замечаний по подвеске, лапочка едет быстро и плавно. Ничего не стучит и не гремит. Сейчас в морозы (в декабре -25) заводилась сразу, все дни пока держались морозы, хоть и ночует на улице. Единственное, что меня огорчает в шкода фабия, что обогревается салон в холод очень слабо, может это из-за слабости двигателя, у нее 1,2 (69л). До этого был старый фольксваген гольф, печка обогревала салон моментально, правда и жрал он по 14литров.

Всем доброго времени суток, решил и я оставить рассказ о своих впечатлениях по данному авто, специально для этого зарегистрировавшись.
Начну с того, что авто приобретал БУ, в Германии, выпуск 2008г. с двигателем 1.2 HTP, комплектация Ambiente. Эксплуатировать авто предыдущий хозяин начал в 2009м и накатал за 3 года по дорогам Берлина всего 23 тыщи км. Так же хочу отметить, что данный автомобиль был куплен у дилера в Германии, и это означает, что автомобиль не битый, не утопленник и т. д., с реальным пробегом.
Получил я данный автомобиль с пробегом 25500 км, с учетом 2500 км по дорогам России с целью доставки его до моего города проживания.
Ну, а теперь собственно о самом авто в целом, как о продукте компании Фольксваген Групп.

Купил фабия шкода в марте 2009 года до этого была мазда 1988 г переходка , про наш авто пром промолчу - были попытки . коротко: машиной доволен, своих денег стоит. на мой взгляд слабоват движок, но это дело вкуса . Радует дорожный поросвет у фабиа - как раз для наших дворов. удобная посадка , как шел так и сел . плоховат задний обзор , но это опять дело привычки . вот пока и всё. время покажет.

Забрала машинку 13 октября 2010 года, сейчас наезжено 6000 км.

Влюбился сразу, как увидел.
Замечательный автомобильчик для тех, кто ценит надёжность, симпатичный (на мой взгляд), глазастый дизайн и ещё много чего. И вообще - это Фольксваген Поло, только симпатичнее и дешевле!

Чтоб узнать этого Чешско-Российского зверька требуется хорошенько изучить его ! Что я и сделал за 15 месяцев эксплуатации ! и честно говоря очень доволен этой машинкой ! езжу каждый день и много , по работе и так ! если выбирать сейчас себе машинку то только ШКОДУ !!!!!

Мои впечатления о Фабии 1.4 МКПП + 3 пакет, 2012
Это - первая машина, пробег 3.200 город/трасса примерно 45/55. Сразу скажу, что поломок и проблем пока (ттт) не было.
Машина достаточно резвая и юркая, на обгонах и ускорениях при полной нагрузке со включенным кондиционером мощности вполне хватает, что радует. Больше 140 не разгонял из-за серьезности штрафов, да и необходимости не было, хотя мощности и четкости управления хватило бы на большее. Плюсы...

Краткий отзыв:
-fabia new 1.4 ambiente,белая с молдингами, калуга, владею 9 месяцев,пробег 14000
-обошлась в 400т.р.(500-50утилизация-50скидка)
-допы: круиз-контроль,магнитола bluez, подогрев сидений, maxi dot
-97% езжу вне города по трассе и прилегающих дорогах
-летом средний расход min 4.5 ,зимой 5.5 ,трасса,средняя скорость 90, бензин 95, только водитель,шины летние continental
-замена магнитолы(плохо читала диски)
-немного ватная в разгоне,комфортная,попадал в ямы несколько раз-никаких последствий
-Резюме: машина отличная,но дороги у нас плохие,задумался над чем нибудь покрепче: yeti, quashqai, sx4... но цена уже не радует.

Привет всем! Машинку приобрел недавно, это мой первый автомобиль. Взял в комплектации Elegance двигатель 1,4 Белого цвета. поездил по области, очень нравится дизайн, управляемость, комфорт. В машине очень удобно. Ездил в основном на небольшие расстрояние, до 200 километров. при вождении машина доставляет много удовольствия. Кондиционер отлично справляется с жарой. Все отлично работает, четко и слаженно. Имея такую машину, очень хотелось куда нибудь поехать попутешествовать. И вот в августе у меня отпуск и мы с женой едем в Питер. 1700 километров в одну сторону. средний расход бензина (95) 6,1 литра. По хорошим дорогам машина ведет себя отлично, четко держит дорогу, на большой скорости за 140 немного сдувает, но это не напрягает все контролируется. Единственный замеченный недостаток, потеет лобовое стекло. В Тверской области очень влажно постоянный дождь. Ночью от Москвы хорошая трасса...разгонялся до 170. Сейчас привык к машине и она мне все больше нравится. Единственное что иногда хочется это двигатель 1,6... на обгонах хочется больший запас по мощности. уже наездил 10000 км, машиной очень доволен!!!

По Фабии собственно - 3 года и 3 месяца, пробег 43000 км (в основном город + пригород с бездорожьем). Особых проблем авто не доставляет. Ничего не ломается. Но уже начал шуметь вентилятор - чувствую придется менять, кондиционер издает гул на малой мощности, начала рулевая постукивать на ямах, много мелких царапок на ЛКП (у меня НЕ металлик и видно сильно).